Vì sao không được để pin dự phòng trong hành lý ký gửi khi đi máy bay?
Pin dự phòng và các thiết bị điện tử cầm tay chứa pin là vật dụng không được để trong hành lý ký gửi. Người dùng chỉ có thể mang theo cùng hành lý xách tay.
Pin sạc dự phòng có được mang lên máy bay
Theo quy định của đa số hãng hàng không, thì hành khách được phép sạc dự phòng được phép mang lên máy bay khi chấp hành một số quy định sau:
- Quy định mang pin sạc dự phòng lên máy bay phải được mang theo dạng hành lý xách tay, không được mang theo dưới dạng hành lý ký gửi.
- Chỉ được mang sạc dự phòng lên máy bay cho các cá nhân, không được sử dụng cho mục đích kinh doanh.
Giới hạn dung lượng pin
Dưới 100Wh: Được phép mang thoải mái.
Từ 100Wh đến 160Wh: Được phép mang tối đa 2 pin và cần thông báo cho hãng hàng không.
Trên 160Wh: Không được mang lên máy bay.
Ví dụ: Pin 20.000mAh, 5V → (20000×5)÷1000=100𝑊ℎ
- Mỗi hành khách được phép mang tối đa 10 pin sạc dự phòng có công suất dưới 100Wh. Nếu mang nhiều hơn, cần có sự phê duyệt của hãng hàng không.
- Hành khách phải tắt nguồn hoàn toàn sạc dự phòng, không để ở chế độ ngủ đông hoặc chờ khi lên máy bay. Đặc biệt, khi chuyến bay cất cánh hay hạ cánh, tuyệt đối không được sử dụng sạc dự phòng.
- Sạc dự phòng phải đóng gói trong hộp như khi mới mua hoặc cách điện các đầu cực cẩn thận bằng băng dính hoặc túi bảo vệ chuyên dụng để phòng ngừa đoản mạch, chập mạch…
- Sạc dự phòng phải có nguồn gốc, thông tin công suất và dung lượng rõ ràng.
Lưu ý: Để đảm bảo an toàn và tuân thủ quy định, hành khách nên kiểm tra kỹ thông tin về dung lượng và tình trạng của pin sạc dự phòng trước khi mang lên máy bay.
Tại sao không được mang sạc dự phòng dưới dạng hành lý kí gửi?
Pin sạc dự phòng không được phép để trong hành lý ký gửi vì lý do an toàn cháy nổ. Dưới đây là các nguyên nhân chính:
Nguy cơ cháy nổ do pin lithium
Pin sạc dự phòng sử dụng pin lithium-ion, loại pin có thể tự bốc cháy hoặc phát nổ nếu bị hư hỏng, chập mạch hoặc chịu áp suất cao.
Trong khoang hành lý ký gửi, nếu pin bị va đập mạnh hoặc bị nén dưới áp suất cao, nó có thể gây cháy nổ nguy hiểm.
Khó kiểm soát trong khoang hành lý ký gửi
Nếu có sự cố xảy ra với pin trong khoang hành lý, phi hành đoàn không thể phát hiện và xử lý kịp thời.
Trong khi đó, nếu pin ở trong hành lý xách tay, hành khách hoặc phi hành đoàn có thể nhanh chóng phát hiện và xử lý.
Nguy cơ đoản mạch
Nếu các cực của pin tiếp xúc với kim loại hoặc các vật dẫn điện khác (chìa khóa, tiền xu, đồ trang sức), có thể gây đoản mạch, làm pin quá nhiệt và có nguy cơ phát nổ.
Khi để trong hành lý ký gửi, pin có thể bị xô lệch và tiếp xúc với vật dẫn điện mà không ai kiểm soát được.
Quy định hàng không quốc tế
Các tổ chức hàng không như IATA (Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế) và FAA (Cục Hàng không Liên bang Mỹ) đều quy định cấm pin lithium trong hành lý ký gửi.
Vì vậy, người dùng nên chủ động liên hệ với các đại lý bán vé máy bay hoặc dịch vụ hỗ trợ khách hàng của hãng hàng không để tìm hiểu kỹ về quy định khi mang pin sạc dự phòng lên máy bay. Điều này sẽ giúp người dùng tránh trường hợp bị cấm và buộc phải vứt bỏ pin sạc dự phòng tại sân bay.
